sábado, 28 de febrero de 2009

Santander, 1986

Durante el mes de noviembre del año 1986 se celebró en Santander una concentración con camiones por el centro de la ciudad para protestar por el retraso en la construcción de La Ciudad del Transporte de Santander. Este proyecto, promovido por el Gobierno Regional, tuvo varios retrasos y los transportistas, hartos de la situación promovieron una concentración silenciosa por las calles de la ciudad, aparcando los camiones en sentido longitudinal de las principales vías de la misma, y en una longitud total superior a los 5 km. Para ello contaron con la autorización de la Alcaldía de la ciudad. Unos periodistas elaboraron un reportaje sobre toda la actividad que se generó durante tres días y le regalaron una copia al padre de un amigo mío, que pasados los años me la dejó con el ruego encarecido de pasar el VHS original a formado DVD y depués publicarla a traves de Youtube, foros, blogs, etc. para deleite de los amantes de los clásicos españoles. Como podeis supones, el sonido original no es el de los videos de Youtube, sino que es una rueda de prensa que dio el presidente de los transportistas, asociados a través de Asemtresam, la patronal cántabra del transporte autónomo de Cantabría, y la película dura unos tres cuartos de hora, es quizá demasiado pesado para el Youtube, así que lo he resumido en estos tres videos

miércoles, 25 de febrero de 2009

La CEPA sigue creciendo

Durante este mes de febrero, la CEPA, el centro pegasero ALVI, ha seguido creciendo, incorporando dos nuevas unidades al ya extenso parque pegasero que poseen. Se trata de un 2011/50, es decir, un Pegaso cabezón tractora de 260 CV, y un 2080, o lo que es lo mismo, una tractora cabina cuadrada fija. Además han conseguido una cabina en muy buen estado para la tractora 2011/50, que la tenía algo estropeadilla.
El primer camión, la tractora cabezón, estaba en Massanassa, Valencia y gracias a algunos amigos nos han llegado fotos de dicho rescate. Aquí va una



Al fin de semana siguiente le tocó la cabina de repuesto y en ese rescate ya estuvimos nosotros. Se encontraba en Peralta, Navarra, y gracias al buen hacer de un amigo, Luis Martinez, el Colorao, se pudieron hacer con ella. La tenía el dueño de una empresa de hormigones como repuesto para sus cabezones, pero ya no tenía ninguno trabajando, por lo que tampoco necesitaba la cabina. Aquí van fotos







Y después de dos fines de semana consecutivos recorriendo España, primero en Valencia y depués en Peralta, Navarra, en busca de Pegasos, al tercero,Enrique Vila y compañía recaló en Oviedo en busca de un 2080, una tractora cabina cuadrada. En compañía de Jesús troner, Juanra, ambos venidos de Madrid con él, y de unos amigos asturianos: Scavabis, David Garrido, Daniel, etc., pudimos conseguir que el Pegaso subiera a lomos del americano, aunque con algo de esfuerzo. Aquí os dejo el reportaje fotográfico.







miércoles, 4 de febrero de 2009

La Cepa: futuro museo Pegaso


Los Vila son dos hermanos, Alberto y Enrique, residentes en Madrid que se dedican profesionalmente al transporte, Trans ALVI, pero que son más conocidos por sus hobbys, siempre relacionados con el mundo del motor.











Por un lado, corren en campeonatos de España y europeos de camiones, incluso Alberto también ha preparado un coche para correr rallys de coches clásicos, su otra pasión, aparte de los camiones.
Aquí os dejo fotos de las carreras del Jarama de octubre del 2008


JARAMA 2008



Y por otro lado, coleccionan todos los vehículos Pegaso que pueden con la idea de hacer un futuro Museo Pegaso


La CEPA


Como podeis ver por las fotos, tienen una gran cantidad de ellos, unos con idea de repararlos y ponerlos al día totalmente, y otros que serviran de donantes para los primeros, pero todos tienen su utilidad. Ya sabeis si teneis idea de algún Pegaso en venta o abandonado, os podeis poner en contacto con ellos por si les puede venir bien.